Взаимоотношение инженера строительного контроля с генеральным подрядчиком
Инженер строительного контроля: задачи и взаимодействие
Известный факт - максимально плодотворная работа в коллективе зависит не только от профессиональных качеств сотрудников, но и от того, как они смогли друг с другом сработаться. В нашем случае инженер строительного контроля в процессе своей работы должен регулярно контактировать с генеральным подрядчиком. Какими должны быть эти отношения и почему, будет изложено в данной статье. Строительство, реконструкция или капитальный ремонт зданий и сооружений в большинстве случаев проходит силами трех организаций: инвестора, генерального подрядчика и службы строительного контроля. Где первое - юридическое лицо финансирует работы, второе их производит, а третье контролирует их качество и сроки.
Следовательно, инвестор нанимает и подрядную организацию и службу контроля качества работ. При этом заказчик-застройщик может и сам заниматься строительным контролем или полностью доверить его подрядной организации. Но заказчик не должен быть специалистом в области строительства и не всегда он имеет собственный штат таких специалистов.
Взаимоотношения с подрядчиком
Подрядчик, в рамках существующего законодательства, в любом случае должен этот контроль производить. Но будет ли он рассказывать заказчику о своих возможно допущенных дефектах, вопрос неоднозначный. Поэтому инвестор для контроля качества работ подрядчика обычно привлекает специалистов в данной области.
Как строится работа?
Тем самым на строительной площадке одновременно работает и подрядная организация и контролирующая. Где представители службы контроля несут полную ответственность за все, что происходит на объекте, и подчиняются напрямую инвестору. А по отношению к подрядчику они выступают в роли начальства, т.к. должны контролировать ход и качество ведения работ. И либо эти работы визировать и принимать, либо требовать как минимум устранения дефектов, а как максимум и вовсе переделать.
Поэтому взаимоотношения с подрядчиком должны быть «холодными» и сугубо рабочими!
Спорных или неоднозначных моментов практически не избежать. Подрядчик хочет как можно быстрее «закрывать» выполненные работы и приступать к последующим. И в случае, когда качество этих работ вызывает сомнения и необходима доработка или переделка, возможна ситуация при которой подрядчик за вознаграждение может попросить инженера по контролю «закрыть глаза» на возможные дефекты.
Особенно это может быть при приемке скрытых работ, т.к. за последующими работами их становиться не видно. Идти на такого рода уступки нельзя категорически!
В случае выявления данных действий такого «контролера по качеству» как минимум ждет увольнение, а как максимум уголовное дело, в зависимости от величины причиненного ущерба.
Не сложно понять - заведение приятельских отношений с подрядчиком сулит либо ссору при вопросе принятия некачественной работы, либо обман инвестора при закрытии таких работ.
Знающий это инженер по строительному контролю всегда будет вести свои каждодневные взаимоотношения с подрядчиком с позиции начальника. Ведь он, по сути, есть уши и глаза инвестора.
Регулярно проверяя все, что происходит на объекте, он должен вносить свои пожелания или корректировки и в случаях необходимости требовать исправления дефектов. Вместе с этим он должен регулярно докладывать инвестору о положении дел на объекте.
Именно такое сотрудничество позволяет не допустить брака или использования не тех строительных материалов. Т.к. подрядчик будет знать, что все строительство подвергается тщательной проверке.
И делать не так, как требует проектно-сметная документация, не представляется возможным. Халтурить просто не будет смысла, т.к. тогда потом придется переделывать. А контролер качества будет видеть, что подрядчик к его словам прислушивается.
Поэтому, как было написано во вступлении, инженеру по обеспечению качества главное правильно себя позиционировать на строительной площадке.
Этапы строительного контроля и их различия
В данной статье мы подробно расскажем об основных этапах строительного контроля.
Итак, строительный контроль включает в себя:
- входной контроль;
- операционный контроль;
- приемочный контроль.
Входной контроль
Входной контроль включает в себя:
- проверку наличия нормативной документации на объекте,
- проверку соответствия рабочей и проектной документации.
Приведем пример из нашего опыта. При проведении строительного контроля по объекту: реконструкция трассы, - характеристики путепровода, заявленные в проектной документации, отличались от данных, представленных в рабочей документации. В этом случае мы предоставили Заказчику замечания о том, что имеются отклонения от проекта. Задача Заказчика – потребовать с проектной организации внесения корректировок в рабочую документацию. Связано это с тем, что рабочая документация не может отличаться от проектной по причине того, что проектная документация уже была согласована в госэкспертизе.
Также на этапе входного контроля осуществляется проверка материала, который поступает на объект. В данном случае проверяется соответствие паспортов, сертификатов качества материалов с фактически поставленным материалом, соответствует ли используемый материал характеристикам, указанным в этих документах.
Если в качестве примера рассматривать бетон, то в данной ситуации при проверке качества бетона мы просим подрядчика «забить» необходимое количество кубиков, чтобы мы могли проверить, какой именно бетон пришел на объект: проверить марку бетона, чтобы характеристики бетона соответствовали характеристикам, которые указаны в проектной документации. Обязательно проверяется, каким образом складируют материал на объекте: условия складирования должны соответствовать условиям хранения, которые прописаны в нормативной документации.
Операционный контроль
На этапе операционного контроля проверяются все виды действий, которые подрядчик проводит на объекте, последовательность и технология ведения работ.
Если говорить о строительстве и реконструкции дорожного полотна, например, при устройстве нижнего слоя основания, мы проверяем, чтобы Подрядчик производил отсыпку с послойным уплотнением на определенную толщину, которая указана в проекте. Если толщина основания меньше требуемого значения, выписываем предписание.
Потом проверяется сам технологический процесс. Если возводится насыпь, то согласно нормативной документации должно быть от 3 до 12 проходов, согласно технологической карте, грунтовыми катками по основанию, чтобы довести до необходимого коэффициента уплотнения.
Иными словами, при операционном контроле мы проверяем все работы, которые проводятся на объекте, чтобы они соответствовали нормам и всей необходимой документации, проекту, а также чтобы не было нарушений технологического процесса. Так как данные ситуации зачастую происходят на практике, когда подрядчик хочет сэкономить.
Приведем ряд примеров, как и на чем любят экономить Подрядчики.
- Недоуплотнение основания. В таком случае дорога придет через короткий срок в непригодность. А так как строительный контроль также отвечает – у нас есть гарантийные обязательства на весь срок службы дорожного полотна – то нельзя допустить некачественного выполнения работ.
- Использование щебня несоответствующей марки. Подрядчик может использовать щебень не гранитный, марки М-1000, а известняковый, М-600. Это дешевле, но такой щебень в основание закладывать нельзя, в связи с тем, что более низкая марка не способна выдержать нагрузки, действующие на основание. В итоге, дорога приходит в непригодность.
Помимо вышеперечисленных типов контроля, служба строительного контроля производит лабораторные и геодезические испытания. Геодезическая служба проверяет геометрические параметры, чтобы объем уложенного материала соответствовал заложенному в проекте. Лаборатория проверяет, чтобы данный материал, указанный в проекте, соответствовал своим качественным характеристикам.
То же самое с проверкой бетона. Мы проверяем бетон на морозостойкость, водонасыщенность, на соответствие проектной марки и на все параметры, которые указаны в паспорте, чтобы это все соответствовало действительности.
Разница между проверкой материала на входном и приемочном контроле состоит в том, что на стадии входного контроля мы проверяем соответствие паспорту материала и производим визуальный контроль.
То есть, если привезли асфальтобетонную смесь, то на этапе входного контроля мы проверяем, чтобы эта смесь не была пережженной. Такое случается довольно часто: она имеет своеобразный коричневатый оттенок. Наша задача – отслеживать качество поступаемой смеси. Для асфальтобетонной смеси важен такой параметр, как температура. При устройстве покрытия температура асфальтобетона должна быть минимум 120 градусов Цельсия. Если же смесь привезли холодной, то подрядчик не сможет ее уплотнить. При операционном контроле, в лаборатории, мы проверяем уложенный асфальтобетон на коэффициент уплотнения.
Приемочный контроль
Приемочный контроль – это уже приемка всех документов, которые прилагаются к материалу и к выполненным работам.
Здесь принимаются сами работы, когда подрядчик предоставляет нам КС-2, КС-3, чтобы мы проверили объем, который они закладывают. Мы проверяем всю исполнительную документацию, чтобы комплект документов был полностью оформлен, согласно установленным нормативам. То есть документы предоставляются не в свободной форме, а в определенном порядке: со всеми необходимыми подписями, с приложением всех технических паспортов и сертификатов, которые используются на объекте, с приложением геодезической съемки подрядчика и т.д. Если хотя бы один из этих пунктов не соответствует нормам, мы возвращаем на исправление всех замечаний. Окончательная приемка происходит уже при сдаче работы приемочной комиссии, где встречаются Заказчик, Подрядчик и представители службы Строительного контроля.
Инженер строительного контроля
Процесс строительного контроля не может протекать без инженера его осуществляющего. Каким будет качество строительного контроля зависит от конкретного человека. Кто этот специалист, в чем заключается его работа, какими навыками и знаниями он должен обладать, и.т.д. будет рассказано в данном материале.
Общее понятие о работе инженера строительного контроля можно узнать, ознакомившись с его должностной инструкцией. Мы не станем её цитировать, и основное внимание уделим основным практическим особенностям в его работе.
Требования к специалисту
Эта должность относиться к категории специалистов. Без определенного набора знаний и опыта занять ее невозможно. Представители данной специальности должны иметь Высшее профильное образование. Зачастую им является строительный ВУЗ и диплом по специальности Инженер-строитель (ПГС).
При этом одного образования для такой работы недостаточно. Для начала необходимо несколько лет проработать как минимум прорабом, а лучше начальником участка. Именно из начальников участка обычно и становятся инженерами строительного контроля. И то после так называемого перестроения. Ведь, начальник участка обычно лицо, представляющие интересы подрядчика, а контролер качества уже представляет интересы инвестора.
Получается, что-то вроде перехода на другую сторону баррикад. Но зная, как и в чем защищать интересы подрядчика, легко встать и на сторону инвестора. Т.е. идеальный инженер строительного контроля это человек с Высшим профильным образованием проработавший некоторое количество времени в должности начальника участка.
Такой сотрудник 95% своего рабочего времени проводит на объекте строительства. Его работа нередко бывает связана с длительными командировками. Поэтому идеальным кандидатом на такую работу многие считают мужчину от 30 до 40 лет. Т.к. именно в этом возрасте человек уже может и успеть набрать и необходимый опыт работы и при этом по своим физическим и моральным качествам не бояться командировочных условий жизни.
Обязанности и ответственность
Основные обязанности это контроль над соблюдением проектных решений, участие при разработке графиков производства. Контроль соблюдения сроков строительства и требований нормативных документов. Также входной контроль за качеством применяемых материалов и за соблюдением качества работ. Проверка наличия документов, удостоверяющих качество используемых при строительстве конструкций, изделий, материалов, контроль за устранением выявленных дефектов. Контроль за соответствием объемов, качества, соответствия проектно-сметной документации, нормативам, осуществлять контроль наличия исполнительной документации, проверка и визирование КС-2, КС-3 в соответствии с фактически выполненными работами и принятой исполнительной документацией. И.т.д. Т.е. весь спектр работ направленный на обеспечения должного качества, всех выполняемых работ.
В основном инженеры по качеству бывают двух видов, одни контролируют качество самого строения, другие качество инженерных коммуникаций. На объекте капитального строительства, в зависимости от его объема и сложности может работать как один, так и несколько таких инженеров. При этом некоторые специалисты в строительстве отмечают, что наибольшую ценность среди представителей данной специальности имеют контролеры качества инженерных коммуникаций. Объясняется такое суждение просто - в инженерных коммуникациях не ошибиться сложнее, чем при возведении каркаса здания.
Не сложно сделать вывод, что помимо знаний и опыта, необходимой чертой такого сотрудника должно быть колоссальное чувство ответственности. Причем ответственности не только перед организацией-работодателем, а еще и личной. Т.к. на данную должность вступают по приказу генерального директора. Далее все акты о приемке материалов, сдачи работ и прочие документы инженер визирует под свою ответственность.
В этом вопросе необходимо не только безошибочно проверять все, что происходит на объекте. Но и не поддаваться на так называемые соблазны. Под соблазнами надо понимать предложение подрядчика, за определенную сумму денег «закрыть глаза» на некоторые дефекты в его работе. Или при входном строительном контроле на доставку не тех материалов или оборудования. Ведь недобросовестному подрядчику может быть легче заплатить, дабы «закрыли» глаза, чем исправлять дефект в своей работе или заказывать доставку новых материалов или оборудования. Не сложно понять, если такой дефект будет выявлен, инженеру проблем не миновать. И добросовестный контролер качества строительства на такую сделку никогда не пойдет.
Должность на рынке труда востребована, заработная плата таких сотрудников весьма существенная. Поэтому у молодых специалистов есть мотивация стремиться, становиться инженером по обеспечению качества строительства.