Проєкт охорони довкілля для будівництва будівлі

Наша проєктна організація розробила ООС проєкт охорони навколишнього середовища для будівництва.

ПРОЕКТУВАННЯ ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА

У цьому розділі розглядаються питання екологічного обґрунтування проєктних рішень, передбачаються природоохоронні заходи та заходи, спрямовані на забезпечення комфортних умов перебування відвідувачів готельно-офісного комплексу та мешканців прилеглої забудови, як у період будівництва, так і в період експлуатації об'єкта.　

Під час розроблення проєкту використовувалися матеріали технічних обстежень будівлі, а також натурні обстеження території. Розділ "Перелік заходів з охорони довкілля" розроблено згідно з постановою Уряду РФ №87 "Про склад розділів проєктної документації та вимоги до їх змісту".

Цю роботу виконано відповідно до вимог ФЗ "Про санітарно-епідеміологічне благополуччя населення" (№52-ФЗ від 30.03.1999), ФЗ "Про охорону навколишнього природного середовища" (№7-ФЗ від 10.01.2002), ФЗ "Про охорону атмосферного повітря" (№96 від 04.05.1999), а також інструктивно-нормативних документів, що визначають зміст розділу.　

ЗМІНА КОМПОНЕНТІВ ДОВКІЛЛЯ ПІД ЧАС РЕАЛІЗАЦІЇ ПРОЕКТНИХ ПРОПОЗИЦІЙ

Раціональне використання земельних ресурсів та охорона ґрунтового покриву.　 ґрунтового покриву.

Будівельні роботи зі зведення підземної частини будівлі були виконані в період з 2006 р. по 2012 р. Відповідно відкритого розроблення ґрунту при зведенні підземної частини будівлі здійснюватися не буде. Будівельна техніка розміщуватиметься на заасфальтованих ділянках будівельного майданчика.　

Під час зведення надземної частини передбачено можливість тимчасового складування будівельних матеріалів на експлуатованому покритті стилобатної частини комплексу, що виключає вплив на ґрунтовий покрив. Під час виконання будівельних робіт із прокладання інженерних комунікацій для будівлі, що стоїть, наявний ґрунтовий покрив буде порушено на ділянках відкритого розроблення будівельних виробок і роботи будівельної техніки. Передбачено зрізання рослинного шару з укладанням у відвал.　

Ґрунт, придатний для зворотного засипання, вивозять на тимчасове звалище Надлишки ґрунту - на полігон. Складування ґрунту на будмайданчику виключається. Ґрунтовий шар не повинен зрошуватися мастилами і пальним під час роботи двигунів внутрішнього згоряння. Попередження ерозії та руйнування прилеглих земель буде досягатися внаслідок заборони пересування будівельних машин і автотранспорту поза під'їзними дорогами.　

Охорона рослинного покриву　

Під час виконання будівельних робіт наявний ґрунторослинний покрив буде порушено на ділянках відкритого розроблення будівельних виробок під час прокладання інженерних комунікацій, а також на ділянках дії будівельної техніки.　

На ділянці проєктованого будівництва дерева та чагарники не ростуть. Дендрологічну частину проєкту). У межах проєкту благоустрою та озеленення на ділянці пропонується влаштування газонів загальною площею 132,3 м2. Газони формуватимуться на штучно створюваному родючому ґрунті потужністю 20 см із внесенням суперкомпосту "Пікса".　

Раціональне використання та охорона вод водних об'єктів.

Розрахунок обсягів і ступеня забруднення поверхневого стоку　

Період проведення будівельних робіт　

На майданчику розроблення проєктних пропозицій наразі завершено "нульовий" етап будівництва будівлі, що включає влаштування пристрою "стіни в ґрунті", розроблення ґрунту котловану із залишенням берм, бетонування центральної частини фундаментної плити, влаштування 2-х ярусів розпірної системи з металевих підкосів із розробленням ґрунту берм, бетонування решти фундаментної плити і часткове зведення конструкцій підземної частини комплексу.　

Зведення будівлі передбачається баштовим краном. Під'їзд автотранспорту здійснюватиметься існуючими дорогами з асфальтовим покриттям. Організоване відведення поверхневих вод здійснюватиметься за допомогою дренажної системи. Також для захисту будівельного майданчика від стоку поверхневих вод влаштовується система водовідведення у вигляді канав, лотків, кюветів, приймальних колодязів.

Системи тимчасового водопостачання та водовідведення передбачають замкнуті цикли для окремих технічних потреб (миття будівельної техніки, автомобільних коліс, випробування і промивання інженерних мереж тощо).　

Розрахунок об'єму поверхневого стоку та ступеня його забруднення в період будівництва виконано в розділі "Перелік заходів з охорони довкілля" у складі проєктних матеріалів, погоджених Мосдержекспертизою (позитивний Висновок).　

Період експлуатації об'єкта　

Прогноз ступеня забруднення поверхневого стоку ґрунтується на балансових розрахунках обсягів стоку і вмісту в ньому основних забруднювачів. Розрахунки проводилися для водозбору території проєктованого будівництва в межах відведеної ділянки - 0,5 га, і в межах відновного благоустрою - 0,092 га.　

Використання водних ресурсів у господарській діяльності ООС

Джерелом водопостачання на господарсько-побутові та протипожежні потреби об'єкта, що проєктується, як на етапі будівництва, так і на етапі експлуатації, є міська водопровідна мережа. Випуск стічних вод планується в міську мережу фекальної каналізації з подальшим відведенням на міські споруди біологічного очищення.　

Період проведення будівельних робіт.

Тимчасове внутрішньомайданчикове водопостачання ділянки будівництва здійснюється шляхом приєднання до діючої міської системи водопостачання. Тимчасовий водопровід розрахований на задоволення господарсько-побутових, виробничих і протипожежних потреб.　

Загальна витрата води на виробничі потреби на добу становитиме 0,11 л/сек, на господарсько-побутові потреби на добу становитиме 0,98 л/сек. Загальна витрата води для забезпечення потреб будівельного майданчика становить 62,8 м/добу (1,09 л/сек).　

Витрату води на протипожежні потреби прийнято ПО л/сек (для Москви, при території будівництва до 50 га). Тимчасова каналізаційна мережа приєднується до діючої системи каналізації і розрахована на 56,45 м 7сут. (0,98 л/сек).

Господарсько-фекальні стоки накопичуються в 4 біотуалетах, що розміщуються в побутовому містечку будівельників. Для миття коліс автосамоскидів, що виїжджають із території будівництва, передбачається пункт миття з установкою оборотної системи водопостачання та з очищенням стоків від завислих речовин і нафтопродуктів типу "Мойдодир - К".

Система оборотного водопостачання забезпечує очищення води від вихідних концентрацій до параметрів згідно з технічними можливостями установки "Мойдодир-К".

1. Концентрація забруднень, мг/л:

стічна вода на виході:

- за завислими речовинами - 4500

- за нафтопродуктами - 200

очищена вода на виході:

- за завислими речовинами - 200

- за нафтопродуктами - 20

Забруднення у вигляді завислих речовин надходять у шламозбірний колодязь, нафтопродукти - у спеціальну ємність. Утилізація забруднень проводиться ЗАТ "Мойдодир" або ДП "Промвідходи".

Установки ЗАТ ЕПФК "Мойдодир" пройшли повний комплекс випробувань і рекомендовані до широкого застосування.

Експлуатація проектованої будівлі

Водопостачання об'єкта передбачено відповідно до ТУ МГУП "Мосводоканал" .

Загальна витрата води з міського водопроводу становить 200 м/добу, витрата стічних вод у міську мережу госп-побутової каналізації становитиме 160 м/добу. Дебаланс викликаний безповоротними втратами під час поливу газонів, твердих покриттів, підживлення систем холодопостачання та зволоження повітря.

Баланс водоспоживання та водовідведення подано в табл. 3.3.3.

Підприємства обладнані холодною і гарячою водою від наявних мереж. Якість води, використовуваної для технологічних і господарських цілей, відповідає вимогам ГОСТ 2874-82 "Вода питна. Гігієнічні вимоги та правила вибору". Підведення води до мийних ванн і раковин здійснюється через змішувач.

Склад забруднювальних речовин у стічних водах від проєктованого об'єкта приймають згідно з СП 30.133.30.2012. Розрахунок концентрації забруднювачів у стічних водах проводиться за формулою:　

С= Nxc/Q мг/л,

де: N- приведена кількість споживачів, чол.

с - кількість забруднювальних речовин на одного водоспоживача, г/добу, приймається згідно з таблицею А СП 30.133.30.2012, перераховані пропорційно витраті води;　

Q - витрата побутового стоку, 186,8 м7добу;

Кількість водоспоживачів відповідно до норм водоспоживання становить (N):

• співробітників офісів 1500　
• користувачів апартаментів 50　
• співробітники готелю 35　
• обслуговуючий персонал підприємств громадського харчування 60　
• тех.персонал автостоянки 24　

Виробничі стічні води від проектованих підприємств громадського харчування із загальною кількістю посадкових місць - 390 і продуктивністю понад 11000 страв/добу, загальною витратою 140 мПД, характеризуються такими показниками:

Для локального очищення жировмісних стоків підприємств громадського харчування передбачаються автоматичні жировловлювачі.

Після жировіддільників виробничі стоки відкачуються малогабаритною каналізаційною установкою окремим випуском у внутрішньомайданчикову мережу побутової каналізації.

Характеристика очисних споруд (жировловлювача) наведена в таблиці 3.3.7. Характеристика відходів, що утворюються від жировловлювачів, наведена в розділі 3.6.2 "Контроль за утворенням відходів".

Для відведення стічних вод від об'єкта, що проектується, передбачено роздільні мережі каналізації:

• побутова - для відведення стоків від санітарно-технічних приладів;　
• виробнича - від технологічного обладнання;　

Виробничі приміщення обладнані трапами з ухилом поверхні підлоги до них.

поверхні підлоги до них. Мийні ванни приєднані до системи каналізації з розривом струменя не менше 20 мм від рівня приймальної лійки. На випадок відключення гарячої води в мийній передбачається резервний водонагрівач проточного типу.

Відведення стічних вод проектованої будівлі буде здійснюватися відповідно до технічних умов МГУП "Мосводоканал" у міську мережу фекальної каналізації.

Стічні води відповідають ГДК скидання на мережі міської каналізації і можуть бути очищені на станції аерації методом біологічного очищення. Характеристика загального потоку стічних вод представлена в таблиці 3.3.5.

Охорона атмосферного повітря.

Забруднення атмосферного повітря в період проведення будівельних робіт.

У цьому розділі виконано оцінку впливу будівельної техніки, використовуваної під час будівництва проєктованої будівлі, на навколишнє середовище за фактором хімічного забруднення.

Відповідно до проєкту організації будівництва роботи ведуться у 2 зміни. Загальна тривалість будівництва становить 40 місяців. Перелік будівельних машин і механізмів, які є джерелами виділення забруднювальних речовин, наведено в таблиці 3.4.1.

Таблиця 3.4.1.

Під час роботи дорожньої техніки та будівельних машин в атмосферу виділяються такі забруднювальні речовини:

• діоксид азоту;　
• оксид азоту;　
• сажа;　
• діоксид сірки;　
• вуглеводні транспортні (класифікуються за гасом і бензином).　

Під час проведення електрозварювальних робіт з використанням електродів і газового різання металів в атмосферу виділяються:

• заліза оксид;　
• марганець і його сполуки;　
• фтористий водень;　
• вуглецю оксид;　
• азоту діоксид.　

Роботи з влаштування "стіни в ґрунті", розроблення ґрунту котловану із залишенням берм, бетонування центральної частини фундаментної плити, влаштування 2-х ярусів розпірної системи з металевих підкосів із розробленням ґрунту берм, бетонування частини фундаментної плити, що залишилася, та часткове зведення конструкцій підземної частини комплексу до відм. 0,000, а також демонтаж нижнього ярусу розпірної системи були виконані у 2006 році.

На поточний момент на дні котловану виконано залізобетонну фундаментну плиту з шістьма технологічними приямками і встановлено верхній ярус розпірної системи. Отже, під час будівельних робіт на цьому етапі не враховуються викиди пилу неорганічного.

Надходження забруднювальних речовин в атмосферу відбувається неорганізовано під час руху техніки та переміщення обладнання територією будмайданчика. У зв'язку з цим, будівельний майданчик розглядають як єдине неорганізоване джерело викидів забруднювальних речовин.

Розрахунок маси викидів ЗР в атмосферу при проведенні будівельних робіт.

Розрахунок маси викиду ЗР в атмосферу від автотранспорту та дорожньої техніки.

Розрахунок викидів забруднювальних речовин під час роботи спеціалізованої техніки на будмайданчику зроблено за допомогою програмного засобу "АТП-Еколог" версія 3.01.11 від 5.05.2005, що ґрунтується на таких методичних документах:

• Методика проведення інвентаризації викидів забруднювальних　

речовин в атмосферу для автотранспортних підприємств (розрахунковим методом). М., 1998 р.

• Методика проведення інвентаризації викидів забруднювальних　

речовин в атмосферу для авторемонтних підприємств (розрахунковим методом). М., 1998 р.;

• Методика проведення інвентаризації викидів забруднювальних　

речовин в атмосферу для баз дорожньої техніки (розрахунковим методом). М., 1998 р.

• Додатки 9 додатки №№ 1-3 до перелічених вище методик;　
• Методичний посібник з розрахунку, нормування та контролю викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря. СПб, 2005.　

Відповідно до рекомендацій НДІ атмосфери ("Методичний посібник з розрахунку, нормування та контролю викидів забруднювальних

речовин в атмосферне повітря" С.-Пб., 2005) для врахування трансформації вихідних речовин у більш токсичні в розрахунках забруднення атмосфери рекомендується під час визначення викидів оксидів азоту, зумовлених спалюванням палива різними видами автотранспортних засобів і дорожньої техніки, розділяти їх на складові: оксид азоту та діоксид азоту.

Коефіцієнти трансформації слід приймати на рівні максимальної встановленої трансформації (п. 1.5 ОНД-86), тобто 0.8 для N02 і 0.13 - для N0 від NOx.

Вихідні дані для розрахунку максимальних і річних викидів забруднювальних речовин, розрахункові формули, а також результати розрахунку у вигляді роздруківок програми "АТП-Еколог" наведено в Додатках.

У табл. 3.4.2 наведено максимально-разові викиди (г/с) забруднювальних речовин від будівельної техніки, що припадають на період проведення робіт у зимовий період, та середньорічні обсяги викидів

Висновки та рекомендації з охорони атмосферного повітря

Отриманий розрахунком рівень впливу викидів забруднювальних речовин на будмайданчику перевищує допустимий рівень забруднення атмосферного повітря м. Москви щодо діоксиду азоту з урахуванням фону і становитиме 1.11ПДКМ.Р.

Будівельні роботи в найгірший період ведення будівельних робіт за фактором забруднення атмосферного повітря мають обґрунтовану доцільність і ведуться обмежений період мінімально необхідною кількістю технічних засобів за необхідної потужності машин і механізмів (згідно з ПЗЗ).

Враховуючи тимчасовий характер будівельних робіт, можна стверджувати, що погіршення якості атмосферного повітря ділянки робіт у період будівництва буде незначним.

Слід зазначити, що отримані рівні забруднення атмосферного повітря відповідають найбільш несприятливим для розсіювання шкідливих домішок метеоумовам - максимальній температурі повітря та штилю. Повторюваність критичної ситуації, що лежить в основі моделі розрахунку максимально разових концентрацій, невелика. Більшу частину часу проведення будівельних робіт забруднення атмосфери шкідливими домішками під час роботи будівельних механізмів буде нижчим за розрахункове.

Таким чином, проведення будівельних робіт на території, що розглядається, згідно з рішеннями, прийнятими в ПЗЗ і обґрунтованими цим підрозділом, щодо чинника хімічного забруднення атмосферного повітря є припустимим і не призведе до його наднормативного забруднення.

Для запобігання наднормативному забрудненню атмосферного повітря в період будівництва рекомендується:

• суворо дотримуватися графіка використання будівельної техніки відповідно до ПОС;　
• виключити простої техніки з працюючим двигуном.　

Забруднення атмосферного повітря під час експлуатації проектованого об'єкта.

Проєктований готельно-діловий комплекс запроєктовано з будівель:

офісна. Для забезпечення харчуванням співробітників офісів запроектовано кавові кімнати на кожному поверсі та їдальню на 250 п.м. на 2-му поверсі.

Їдальня працює на сировині та напівфабрикатах. Завантаження їдальні здійснюється в закритий дебаркадер на 2 м/місця малотоннажним автотранспортом.

готель. На 2-му поверсі готелю розташований ресторан на 40 посадкових місць, який працює на сировині та напівфабрикатах. Для господарського завантаження міні-готелю передбачено завантажувальний майданчик на 1-му поверсі під навісом. підприємства громадського харчування (2 поверхи).

Ресторан на 100 п.м. з міні-баром для жителів міста з обіднім залом на першому поверсі;

Завантаження всього харчоблоку передбачено на рівні підземної автостоянки, розташований дебаркадер розрахований на 2 м/місця. Завезення товарів здійснюватиметься автотранспортом типу "ГАЗ 2705".

Збір і тимчасове зберігання ТПВ і сметани буде здійснюватися в завантажувальній зоні, в кімнаті зберігання тари.

Вертикальне переміщення продуктів здійснюється 2-ма вантажними ліфтами в/п 1000 кг кожен.

Для господарського завантаження готелю передбачено завантажувальний майданчик під навісом будівлі Б.

Під будівлями розташована 2-х рівнева автостоянка, загальною місткістю 100м/м.

Відповідно до проєктних пропозицій джерелами викидів забруднювальних речовин в атмосферу будуть:

• підземний гараж місткістю 100 м/місць.　
• дебаркадер на 2 м/м у підземному гаражі.　
• завантажувальний майданчик для міні-готелю на 1 поверсі під навісом 1 м/м　
• відкрита стоянка для короткочасного зберігання легкових автомобілів місткістю 10 м/місць;　

Основними джерелами забруднення атмосферного повітря буде автотранспорт, який є джерелом викидів цілого спектра забруднювальних речовин. Відповідно до чинних інструктивнонормативних документів обліку підлягають такі з них:

- оксиди азоту;

- вуглецю оксид;

- вуглеводні транспортні (сумарно);

- сірчистий ангідрид.

Сірчистий ангідрид і азоту діоксид мають ефект неповної сумації впливу на організм людини.

Відповідно до рекомендацій НДІ атмосфери ("Методичний посібник з розрахунку, нормування та контролю викидів забруднювальних речовин в атмосферне повітря" СПб., 2005) для врахування трансформації речовин у більш токсичні в розрахунках забруднення атмосфери рекомендується під час визначення викидів оксидів азоту розділяти їх на складові: оксид азоту та діоксид азоту.

Коефіцієнти трансформації слід приймати на рівні максимальної встановленої трансформації (п. 1.5 ОНД-86), тобто 0.8 для ИСЬ і 0.13 - для N0 від NOK.

Вуглеводні, що надходять в атмосферу від автотранспорту, який працює на бензині, слід класифікувати за бензином (код 2704), на дизельному паливі за гасом (код 2732).

Викиди (виділення) ЗВ на відкритих автостоянках здійснюються неорганізовано, джерелами викидів будуть безпосередньо території стоянок. Викиди вентсистем гаража і підприємств громадського харчування та дебаркадера - організовані джерела.

Розрахунок маси викидів забруднювальних речовин від автотранспорту

Розрахунок маси максимально разових і валових (річних) викидів забруднювальних речовин в атмосферу від автотранспорту зроблено за допомогою програмного засобу "АТП-Еколог" версія 3.01.11 від 5.05.2005 р., що ґрунтується на таких методичних документах:

1. Методика проведення інвентаризації викидів забруднюючих

речовин в атмосферу для автотранспортних підприємств (розрахунковим методом). М., 1998 р. Додаток до методики.

2. Методика проведення інвентаризації викидів забруднювальних

речовин в атмосферу для авторемонтних підприємств (розрахунковим методом). М., 1998 р..

Джерело № 6001 - відкрита стоянка загального призначення на 10 м/м

Відповідно до МГСН 5.01-01 "Стоянки легкових автомобілів" (Додаток 2, п.1.1) було прийнято такі показники режиму виїзду та в'їзду:

• Попередня
• Наступна