BERLIN
Berlin ist mein zweites Zuhause in Deutschland.
Ich habe hier gelebt und ich fühle mich immer noch als Teil davon. Auf den ersten Blick scheinen Berlin und Manchester nicht nicht viel gemeinsam zu haben. Berlin eine helle, bunte europäische Hauptstadt mit über dreieinhalb Millionen Einwohnern, Manchester eine Provinzstadt mit etwa eine halbe Million, grau und industriell, wo es ständig regnet, oder so denken viele Menschen
Tatsache ist, dass Manchester immer noch ein Imageproblem in anderen Teilen der Welt hat. Es gibt Unterschiede und Parallelen zwischen den beiden Städten, aber in einigen Bereichen kann Manchester einfach nicht mithalten, wie wir in diesem faktenreichen, aber persönlichen Vergleich entdecken Manchester liegt im Nordwesten Englands, in der Nähe des geographischen Mittelpunkts von Irland und Großbritanniens, zwei Flugstunden westlich von Berlin.
Berlin befindet sich in der nordöstlichen Ecke von Deutschland, etwa eineinviertel Stunden von der polnischen Grenze entfernt. Es gibt zwei Definitionen von Manchester: Die City of Manchester, Einwohnerzahl ca.
550.000, Landfläche 115 Quadratkilometer. Greater Manchester, Einwohnerzahl 2,8 Millionen, 1.277 Quadratkilometer. Berlin ist ein Stadtstaat, zusammen mit Hamburg und Bremen. Seine Einwohnerzahl beträgt 3,6 Millionen, 30 Prozent Prozent größer als Greater Manchester. Landfläche 892 Quadratkilometer, 30 Prozent Prozent kleiner als Greater Manchester. Berlin ist die Hauptstadt von Deutschland und eine der Hauptstädte Europas. Manchester ist keine Hauptstadt, aber wenn Nordengland ein Land wäre, könnte sie es sein, obwohl ein gemeinsamer Hauptstadtstatus über die nördlichen Städte verteilt wäre vielleicht besser. Berlin, einst zwei Städte auf beiden Seiten der Mauer, wurde eine einheitliche Stadt, ihre 23 Bezirke wurden zu 12 Bezirken fusioniert.
Greater Manchester wurde 1974 geschaffen, als kleinere lokale Bezirke zu zu 10 größeren Bezirken konsolidiert wurden. Die Stadt Manchester blieb die gleiche Größe, sie breitete sich nicht aus, wie andere Städte. Das Symbol von Manchester ist die Arbeiterbiene, das Symbol von Berlin ist der Bär. Der Bürgermeister von Berlin ist Michael Müller, der Bürgermeister von Greater Manchester ist Andy Burnham. Sowohl Manchester als auch Berlin sind großartige Städte für Startups, mit vielen unabhängigen Unternehmern und einem tollen Lebensstil. Greater Manchester hat etwa 96.200 Studenten, etwa 18% sind internationale Studenten. Berlin hat ca. 150.000 Studenten, davon ca.
15 Prozent aus dem Ausland. Sowohl in Manchester als auch in Berlin sind die Lebens Lebenshaltungskosten niedriger als in wohlhabenderen. Gebieten im Süden des jeweiligen Ländes. Es sind beides internationale Städte mit Menschen aus praktisch jedem Land der Erde. In Berlin ist der türkische Einfluss wichtig, in Manchester der asiatische Einfluss. Manchester hat viele weltberühmte Musikkünstler hervorgebracht: 10cc, die Stone Roses, Joy Division und andere nahmen in den Strawberry Studios in Stockport auf. David Bowie, U2, Depeche Mode, Marillion und andere kamen nach Berlin, um in den Hansa by the Wall Studios aufzunehmen. Berlin hat die Berliner Philharmoniker, Manchester hat das Hallé-Orchester.
Beide Städte sind berühmt für Nachtclubs, viele spielen House und Techno. Marx und Engels kamen beide in den 1840er Jahren nach England, trafen sich in Manchester und verbreiteten den Kommunismus auf der ganzen Welt. Der Manchester Musiker und Produzent Mark Reeder kam 1978 nach West-Berlin und half, den Punkrock in Ost-Berlin zu verbreiten.
Beide Städte haben auffallend moderne Architektur, die
Mit der alten kontrastiert.
Die Kuppel des Reichstages wurde von Sir Norman Foster entworfen, der in Manchester aufgewachsen ist. Beide Städte haben Jüdische Museen, das Jüdische Museum in Berlin wurde von Daniel Libeskind entworfen, der auch das Imperial War Museum North entworfen hat. Und übrigens, Manchester hat sein eigenes 'Brandenburger Tor' im Heaton Park. Das ist der Portikus des alten Rathauses.
In Manchester und überall in Großbritannien und Irland, leben die Menschen in Häusern - Reihenhäusern, Doppelhaushälften oder freistehende Häuser, die oft mit einer Hypothek gekauft werden. Viele leben in gemieteten Sozialwohnungen. In Berlin und anderen Städten in Deutschland leben die meisten Menschen in Mietwohnungen, in renovierten Gebäuden aus dem 19. Jahrhundert oder neueren Häusern. Die im Osten erinnern mich an Salford. Es gibt in Berlin einen schweren Wohnungsmangel. Das Zentrum von Manchester wird immer mehr wie Berlin, mit vielen neuen Wohnungen, viele zur Miete. Beide Städte wurden durch den Krieg beschädigt.
Berlin wurde komplett platt gemacht. Manchester wurde schwer beschädigt, seine hohen Gebäude entstanden auf den Bombenabwurfstellen. Berlin war eine geteilte Stadt. Die Mauer wurde 1961 um West-Berlin gebaut und fiel 1989. Manchester wurde nie von einer Mauer geteilt, aber es gibt Trennungen: Innerhalb der Stadt Manchester gibt es eine Nord-Süd-Teilung. Manchester und Salford sind getrennte Städte mit einer unsichtbaren Grenze entlang des Flusses Irwell und die anderen Stadtbezirke sind getrennt, anders als in Berlin, seine 12 Bezirke bilden eine Stadt, wie London oder New York. Der Einfluss von Manchester kommt von der industriellen Revolution die sich auch in Deutschland ausbreitete und viele deutsche Ingenieure nach Manchester zog. Der Einfluss Berlins kommt von seiner industriellen und politischen Macht.
Es wurde zerstört, geteilt, hat aber seine seine Bedeutung innerhalb Deutschlands und Europas wieder gewonnen. Beide Ballungsräume haben eine große Vielfalt von städtischen und ländlichen Landschaften. Greater Manchester ist im Norden und Osten hügelig, Berlin ist überwiegend flach. Beide Orte haben viele Flüsse, Kanäle und Seen, und hier gibt es einige Unterschiede. In Deutschland ist das Baden in Seen Teil der Kultur. In England ist das Baden in Seen meist verboten. Überall in Deutschland gibt es Schwimmbäder und Wasserparks von Weltklasse sowie Seen, in denen man baden kann. Im Großraum Manchester sind Freibäder eine ferne Erinnerung.
Schwimmbäder sind bescheiden und oft unterfinanziert. Historische Bäder sind oft auf die Unterstützung von Freiwilligen und karitativen Mitteln angewiesen. Es ist möglich, in Salford Quays zu schwimmen. Mit einem Neoprenanzug. Berlin hatte drei Hauptflughäfen, jetzt hat es einen, den verspäteten Flughafen Berlin Brandenburg.
Die alten Flughäfen Tegel und Tempelhof werden
Für neue nutzungen umgebaut.
Manchester hat einen Hauptflughafen, Ringway.
Flugzeuge wurden einst auf dem nahegelegenen Woodford Flugplatz gebaut, der heute eine Wohnsiedlung ist.
Barton. Aerodrome oder City Airport (Manchester Barton) ist gut für Leichtflugzeuge und Hubschrauber. Vor der Pandemie wurden 2019 in Berlin Schönefeld und Tegel 35 Millionen Passagiere abgefertigt während Manchester im Jahr bis zum Juni 2019 29 Millionen Passagiere abfertigte. Beide Städte sind Fahrradstädte. Sie haben viel in Radwege investiert und ermutigen die Leute, das Fahrrad zu benutzen. Aber Berlin ist Manchester weit voraus. Manchester hat seine Fahrradspuren verbessert, besonders entlang der Oxford Road. Die South Manchester Loop Line ist großartig für Radfahrer und Fußgänger.
Berlin und Manchester sind wichtig für. Verkehrsmittel. Beide Städte liegen an den Knotenpunkten von Straßen, Kanälen und Eisenbahnlinien. Der Intercity-Eisenbahnverkehr hat seinen Ursprung in Manchester und Liverpool und verbreitete sich bald um die ganze Welt. In Berlin wurden viele Bahnhöfe im Krieg zerstört. In Manchester wurden durch die Beeching-Kürzungen zwei der Hauptbahnhöfe von Manchester geschlossen. Der Bahnhof Piccadilly wurde 1960 umgebaut und 2002 erneut, teilweise finanziert durch die Mitgliedschaft des Vereinigten Königreichs in der EU. Berlin hat seinen ultra-modernen Hauptbahnhof, der im Mai 2006 eröffnet wurde.
In Berlin bietet die mächtige S-Bahn zusammen mit der U-Bahn, ein dichtes Netz an Verbindungen mit einheitlichem Ticketing. Günstige Tageskarten gelten in der S-Bahn, in der U-Bahn, in Straßenbahnen, Bussen und Fähren. In Manchester sind die Züge seit Jahrzehnten unterfinanziert Heute werden die Dinge besser. Eine neue Nord-Süd-Verbindung wurde im Stadtzentrum von Manchester gebaut, aber sie ist untergenutzt, da die umliegenden Linien noch nicht ausgebaut worden sind. In den 1990er Jahren hat die konservative Regierung den Bahnbetrieb privatisiert, was ein fragmentiertes System hinterließ. In Berlin gibt es keine Fahrkartenschranken, das spart Millionen von Euro. Den Fahrgästen wird zugetraut ein Ticket zu kaufen. Es gibt gelegentliche Stichproben in den Zügen.
In Manchester gibt es überall Schranken und eine Armee von Steuerprüfern, die ein Vermögen kosten. Ein Vertrauens- system würde hier nicht funktionieren. Im Großraum Manchester wurden, um Geld zu beschaffen, Hauptverkehrszeit-Tarife eingeführt zwischen 4 und 18.30 Uhr, ein fieser Stachel im Hintern für Bahnnutzer, die tagsüber nicht zur Hauptverkehrszeit fahren. Berlin und Manchester haben beide gelbe Straßenbahnen. Ost-Berlin behielt seine. Straßenbahnen, aber West-Berlin hat sie aufgegeben. Heute gibt es Straßenbahnen hauptsächlich im Osten. Manchesters alte Straßenbahnen wurden leider 1949 aufgegeben, aber Metrolink wurde 1992 eingeführt und wurde schrittweise ausgebaut.
Busse in der Region Manchester wurden einst von der Stadt und den Bezirken betrieben.
In den 70er Jahren wurden sie zusammengelegt,
Dann in den 80ern, durch mrs thatchers konservative regierung privatisiert, was zu einem fragmentierten und oft chaotischen bussystem führte.
Die mächtige Stagecoach hat auf einigen Strecken rein elektrische Busse eingesetzt, viel besser als die umweltschädlichen älteren Busse, die früher von kleineren privaten Unternehmen betrieben wurden. Berlin hat Doppeldeckerbusse seit den den 1930er Jahren und das System wird von der BVG betrieben, der Berliner Verkehrsgemeinschaft die zu 100% dem Land Berlin gehört. Nach 35 Jahren der gescheiterten konservativen Politik der Busprivatisierung, wird ein neues System nach Londoner Vorbild in Greater Manchester eingeführt, ein System nach Berliner Vorbild wäre vielleicht besser. In einer Hinsicht haben die Busse in Manchester einen Vorsprung vor Berlin. Fast alle haben On-Board-Wifi aber in Berlin nur einige. Im Jahr 2016, wurden guided buses, auf Deutsch Spurbusse eingeführt, zunächst die interessant benannten Linien V1 und V2, später die V3 und V4.
In beiden Städten können Sie sich mit 'menschengetriebenen' Verkehrsmitteln fahren. Und zum Schluss hier noch ein ein interessanter Vergleich: Eine Tageskarte für Greater Manchester kostet 10,00 Pfund - 11,60 Euro mit einigen zeitlichen Einschränkungen. Ein Berliner 24-Stunden-Ticket kostet 7,60 Pfund 8 Euro 80, ohne zeitliche Einschränkung und damit kann man sogar Kinder kostenlos mitnehmen. Wenn Berlin ein effizientes, zuverlässiges und preiswertes 24-Stunden-Verkehrssystem haben kann, warum dann nicht auch Greater Manchester? Das ist eine Frage, die ich gerne an Andy Burnham stellen würde, nachdem er sich mein Article angesehen hat. Halten Sie bitte Ausschau nach zukünftigen Updates. Andy Burnham sagte, dass wir alle den Brexit ergreifen sollten, aber ich denke, Greater Manchester sollte sich eher nach europäischem, nach deutschem Vorbild gestaltan, zumindest in Bezug auf den öffentlichen Verkehr, das Radfahren und Wasserfreizeiteinrichtungen. Deutschland kommt bereits in den Bereichen Autos, Kücheneinrichtungen und Kebabs voran! Aber der Wandel ist langsam, also werde ich weiter nach Berlin, meiner zweiten Heimatsstadt fliegen. Das war's also.
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